クロスランナーパック7Lと15L

土曜日の資格試験の帰りに続き、
日曜日の講習会終了後の帰宅のときにも
クロスランナーパック7Lに荷物を入れて走ってみました。。。

もっとも、講習会は郡山消防署だったので、ひとつ手前の駅で降りて
いつもの通勤ランと同じコースです。。。

色まで同じだとちょっと･･･と
7Lはガンメタルを購入


アマゾンのワードローブでモントレイルやノースフェイスの
７Lくらいのバックパックも取り寄せて試着したのですが、
やはり使い勝手が分かってるモデルの方が良いかな？と
モンベルのクロスランナーパックにしました。



ネットの書き込みをみると、本格的なトレイルランニングには不向き、とか
ショルダーハーネスのポケットがイマイチ、とかあるんですが、
自分としては、逆にショルダーハーネスのポケットが◎

手持ちのスマホ(XperiaZXコンパクト？) とコンデジのRX100M3の収まりが
試した中で一番良かったのがクロスランナーパック

もちろん、ペットボトルも600mLぐらいまでなら入ります。
ダイソーで買った愛用のボトルの収まりも良いし･･･
ソフトフラスクは持ってないので不明

あとは、アマゾンでお取り寄せした10L以下のバックパックだと
どうも、手持ちのハイドレーションバックの収まりが悪くて･･･
その点、クロスランナーパックは背面長に若干の違いこそあれ
手持ちのがすんなり収まるので◎◎

通勤ランレベルで2回しか使ってないので、あとはハイドレーション1.5Lを
入れてみて走ったときの具合がどうかですね。。。

15L買ったときには、これより小さいのはいらないんじゃ･･･って思いましたが、
行動食や水分と、最低限のレイヤード類だけに荷物を減らすと、
やはりもっと小さくても良いんじゃないか、と
価格も8,000円(税別)と、他のメーカーから比べたらリーズナブルなので
思わず（試験勉強中の憂さ晴らしもあり）買ってしまいました。

まぁ、実物を見て、試着もしてから買ったのでとやかく言いたくは無いのですが
唯一不満なのは、15Lだと、ハイドレーションバックのスペースのほか
荷室は二重構造になっているんですが、７Lではサイドジッパーでアクセスする
一部屋だけなんですよねぇ･･･




7Lでも15Lと同じ二重構造だと、まったく同じくなるので、
使い勝手としては満点だったのですが･･･

そもそも、7Lなんだからそんなに荷物入れないでしょ（入らないでしょ！）

ハイ　その通りです。


あぁ･･･　山で使ってみてぇ